..."Больше всего нравятся мне в Милане внутренние дворы зданий. Там всегда масса колонн, а для меня колонны в архитектуре то же,что пение в музыке..."

(Стендаль, "Рим, Неаполь и Флоренция").

***

  У каждого крупного города есть что-то общее с его собратьями в разных странах. Но есть и какие-то особые приметы, каждая из которых сама по себе, или все они в совокупности, создают свою отличительную или даже характерную городскую картину.
  На мой взгляд, взгляд человека, который пробыл в Милане всего лишь считанные дни и за пределы старой исторической части города не выходил и не выезжал (не считая дорогу из аэропорта и обратно), такими особыми приметами этого города являются: большое число оригинальных, непохожих друг на друга внутренних двориков с колоннами, многочисленность трамваев в центре города и большое разнообразие типов трамвайных вагонов, да еще, пожалуй, мотоциклы и мотоциклисты.
  Об итальянских мотоциклистах и о популярности мотоциклов и мотороллеров в Милане, как и во всей Италии, я, пожалуй, ничего нового не скажу. На улицах утром и вечером (на работу и с работы) огромное число мотоциклистов - мужчин и женщин, молодых и не очень, одетых в дорожную форму или в строгие деловые костюмы и прочие цивильные наряды (снял шлем - и садись за стол офиса или становись за прилавок магазина, а то и выходи как модель на подиум).
  На многочисленных перекрестках (от одного до другого рукой подать) они, пробираясь между автомобилями, собираются вблизи светофоров и, как только включается зеленый свет, с ревом мчатся во все стороны впереди авто. Через минуту - новая группа, и так снова и снова...

А днем вся эта мототехника на приколе на многочисленных стоянках и на обочинах улиц.

На Пьяццо Кордузио пересекается множество трамвайных маршрутов. Здесь и на прилегающих улицах можно увидеть и оранжевый трамвайный вагон-ретро, и сцепки современных оранжевых или желтых трамвайных вагонов, и суперсовременные пятисекционные трамвайные поезда (взгляните - ну можно ли назвать их иначе?)

Проходя по Корсо Магенте в сторону церкви Санта Мария дель Грацио, я в первый же день пребывания в Милане обратил внимание на довольно часто попадающиеся арки в фасадах домов, стоящих вдоль проезжей части улицы. За этими арками взору открывались чудесные небольшие и уютные внутренние дворики. Каждая арка, каждый дворик отличались друг от друга своей архитектурой, планировкой, внутренним видом. Как потом оказалось, это типичная картина для старого Милана - арки и неповторимые дворики во множестве есть и на других улицах. Вот несколько фотографий - на первой из них вид одной из арок и дворика на Виа Меравигли, на других - виды двориков на иных улицах старого Милана.

Может быть, именно об этих двориках с колоннами с любовью упоминает Стендаль в своих записках "Рим, Неаполь и Флоренция", впервые опубликованных в 1817 году. Я прочитал (вернее, перечитал) эти записки только вернувшись из Милана, и был приятно удивлен таким совпадением наших впечатлений.
  Есть в Милане здание, полностью построенное на системе внутренних двориков, Оно, если бы взглянуть на него сверху, напомнило бы собой сеть с девятью крупными ячейками, где ячейки - это дворики, а перемычки между ними - галереи со встроенными помещениями.
  В здании этом сейчас размещается Миланский государственный университет, а вообще то оно строилось и существовало много веков как крупная больница (госпиталь).
  В давние времена, когда Европу периодически посещали моровые болезни, столь необходимая изоляция отдельных частей госпиталя друг от друга достигалась этой системой разделительных двориков.
  Вот такой увидел я фасадную галерею Миланского университета.

А это - вид на центральный внутренний дворик университета и на одну из внутренних галерей. Этот центральный дворик, пожалуй, можно уже назвать двором, но другие университетские дворики относительно небольшие.

А вот так выглядит другое миланское университетское здание - Католический университет.

Еще одна достопримечательность Милана с памятником архитектуры в стиле барокко - Площадь Фонтана (Piazza Fontana) - в сотне-другой метров от кафедрального собора Дуомо. Этот фонтан был сооружен в 1782 году по проекту Джузеппе Пьермарини, автор скульптуры - Джузеппе Франчи.

Удивительно, но в самом сердце старого Милана, тоже в нескольких сотнях метров от Соборной площади, если идти по улице Маркони, оказался островок современной городской архитектуры.

Если с той же Соборной площади совершить 20-минутную прогулку и по улице Мерканти пройти к улице Данте, углубиться в нее, миновать площадь с памятником Гарибальди и выйти на улицу Luco Beltrami, можно полюбоваться чудесным видом на фасадную часть замка Сфорцеско с центральной Филаретовой и боковыми башнями, а затем осмотреть дворец и погулять в парке Семпионе .

А возвращаться назад можно по боковым улицам и улочкам, весьма приятным и привлекательным как своим видом, так и картинками повседневной городской жизни.




Вот таким я увидел Милан в недолгие дни своего пребывания в нем.
 
  До свидания, Милан! Arrivederci, Milano!
 
  А.Шурыгин,
ссылка